10. 일본 오사카 - 1,920만 명
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일본에서 세 번째로 큰 도시인 오사카가 포함된 게이한신 도시권에는 약 1,920만 명이 거주하고 있습니다. 역사적으로 상업과 산업의 중심지로 중요했던 이 도시는 여전히 많은 일본 대기업의 본거지인 금융 허브입니다.
오사카는 음식 문화와 현대 건축으로 유명하여 관광객들에게 인기가 있습니다. 그리고 영국에서 들어본 적 없는 대중 교통 시스템 덕분에 이 도시의 지하철은 연간 9억 명이 넘는 사람들을 실어 나릅니다.
하지만 좋은 소식만 있는 것은 아닙니다. 현대의 거대 도시와 마찬가지로 과밀한 도로 덕분에 교통이 큰 문제이며, 상당한 현금이 있더라도 괜찮은 주택을 찾기가 어렵습니다.
9. 중국 베이징 - 1,940만 명
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중국에서 두 번째로 큰 도시인 이 도시는 세계에서 가장 오래된 도시 중 하나이며 중국 최대 기업 대부분의 본거지이기도 합니다. 이것은 지난 50년 동안 엄청난 인구 증가를 가져왔고 많은 주민들의 부를 증가시켰습니다. 실제로 베이징은 현재 세계에서 가장 많은 억만장자를 보유하고 있습니다.
그러나 모든 것이 좋은 소식은 아닙니다. 산업 공해, 잦은 모래 폭풍, 자동차 배기 가스로 인해 베이징의 많은 주민들은 종종 잠재적인 건강 위험을 피하기 위해 실내에 머물라는 말을 듣습니다.
인상적인 지하철 시스템과 다양한 자전거 대출 프로젝트에도 불구하고 자동차 사용은 지난 10년 동안 크게 증가했습니다.
그리고 인구 밀도가 km당 4,600명인 베이징 주민들은 아마 시간을 내기가 어려울 것입니다.
8. 인도 뭄바이 - 2,010만 명
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뭄바이는 7개의 섬으로 이루어진 도시로 문화와 예술이 가득한 유서 깊은 도시입니다. 또한 생생한 영화와 뮤지컬 넘버로 전 세계적으로 알려진 인도 영화 산업(볼리우드)의 본고장이기도 합니다.
가장 중요한 것은 인도의 상업 및 금융 수도입니다. 인도 최대 기업의 대부분은 뭄바이에 기반을 두고 있어 그곳에서 살고 싶어하는 농촌 지역 사람들이 엄청나게 유입되었습니다.
이것은 열악한 위생과 낮은 품질의 주택이 주요 문제로 자연스럽게 두통을 유발합니다. 뭄바이는 또한 수요를 감당할 수 없는 고용량 기반 시설과 대중 교통 시스템의 부족으로 인해 세계에서 가장 붐비는 도로를 보유하고 있습니다.
7. 방글라데시 다카 - 2,020만 명
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방글라데시의 수도는 부분적으로 번성하는 출판 산업에 힘입어 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 이로 인해 거대한 고층 아파트와 사무실이 이 거대한 대도시 전역에 싹트고 있습니다.
이 유서 깊은 도시는 벵골 문화의 중심지로 연중 무수한 예술 축제와 종교 행사를 개최합니다. 또한 방글라데시 정부와 Nimtali Palace 및 Lalbagh Fort와 같은 역사적인 건물이 있는 곳이기도 합니다.
그러나 갠지스 삼각주에 위치하기 때문에 Dhaka는 몬순과 사이클론 시즌에 홍수가 발생하기 쉽습니다.
6. 이집트 카이로 - 2,040만 명
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역사적으로 중요한 건축물 외에도 카이로는 아마도 세계의 고대 불가사의 중 하나의 고향으로 가장 잘 알려져 있을 것입니다. 고대 이집트 기자의 피라미드 단지. 이집트 인구의 11%가 거주하는 곳이기도 하다.
도시에 서비스를 제공하기 위해 두 개의 모노레일 시스템을 건설할 계획이 있으며, 이는 현재 도시가 겪고 있는 중요한 교통 문제를 완화하는 데 도움이 될 것입니다.
잦은 먼지 폭풍과 사막 기후는 억지력처럼 들릴지 모르지만 이것이 사람들이 방문하고 싶어하는 것을 막지는 못합니다…
5. 멕시코 멕시코시티 - 2,160만 명
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멕시코시티는 해발 2,240m의 멕시코 계곡으로 알려진 고원에 자리 잡고 있으며 아메리카 대륙에서 가장 오래된 수도입니다.
이 대도시의 성장은 놀랍습니다. 1900년 당시 인구는 500,000명에 불과했습니다. 그러나 일자리를 찾아 도시로 오는 농촌 지역의 많은 사람들로 인해 1970년대에는 900만 명으로 급증했습니다. 주택 부족으로 인해 이러한 유입으로 인해 많은 사람들이 도시 주변에 불법 판자촌을 세웠습니다.
멕시코시티는 이제 비즈니스의 중심지이자 박물관과 먹을 곳으로 가득한 인기 있는 관광 명소입니다. 놀랍게도 멕시코 시티가 독립 국가라면 남미에서 다섯 번째로 큰 경제 규모가 될 것입니다.
4. 브라질 상파울루 - 2,180만 명
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약간 진부하지만 상파울루는 엄청난 대조를 이루는 도시입니다. 파벨라로 알려진 도시의 슬럼가 위로 우뚝 솟은 금융가의 가장 큰 고층 빌딩이 있는 극심한 빈곤이 엄청난 부와 만나는 곳 .
물 공급 문제는 상파울루에서 문제가 되고 있으며, 이 도시에는 천연 식수원이 거의 없습니다. 도시와 건물 배치의 우연한 특성은 도움이 되지 않습니다.
그러나 최근 몇 년 동안 범죄가 감소하고 대기 질이 꾸준히 개선되어 2,200만 주민 모두가 살기 좋은 곳이 되었습니다.
3. 중국 상하이 - 2,630만 명
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수년 전 상하이는 작은 어촌이었습니다. 그러나 양쯔강 남쪽 하구에 위치한 덕분에 이후 중국에서 가장 큰 도시이자 세계에서 가장 큰 도시 중 하나로 성장했습니다.
또한 난징루(Nanjing Road) 쇼핑 지구, 현대적인 쇼핑몰, 중국 전통 상점 및 음식점이 어우러져 있는 곳이기도 합니다. 5.5km의 거리는 런던의 옥스퍼드 스트리트, 파리의 샹젤리제 거리와 함께 세계에서 가장 번화한 상업 지역 중 하나로 매일 백만 명의 사람들이 쇼핑을 합니다.
2. 인도 델리 - 2,930만 명
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델리 수도권(NCT)은 뉴델리(국가의 수도)와 기타 여러 지역 국가를 포함합니다.
도시 자체는 2,000년 이상 존재해 왔으며 이로 인해 고유한 문제가 발생했습니다. 인프라는 시대에 뒤떨어졌지만 최근 교통량을 줄이는 데 도움이 되는 도로 건설 프로젝트가 많이 있었습니다.
도로와 산업으로 인한 오염도 델리에서 큰 문제이며 주거 수준도 마찬가지입니다. 인구의 50%가 수준 이하의 주거지에 거주하는 것으로 추정됩니다.
1. 일본 도쿄 - 3,740만 명
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대도시 도쿄의 면적은 13,452km 2 에 불과하며 이는 수도권 전체에서 평균 1km당 2,642명의 사람들이 거주하고 있음을 의미합니다. 이 높은 밀도는 분명히 생활 공간과 여행 측면에서 거주자에게 문제를 나타냅니다.
예상대로 주택 부족 현상이 만연합니다. 이 때문에 9m 2에 불과한 작은 아파트 는 젊은 거주자들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
도시를 돌아 다니는 것도 매우 문제가 있습니다. 도로는 종종 도시 안팎으로 완전히 포장됩니다. 대중 교통은 또한 거의 항상 예정대로 운행되지만 종종 혼잡하고 비용이 많이 듭니다.
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J. Cutmore, Science Focus, 1. May. 2023
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